La comunidad de Karlstad, Minnesota, vio potencial para atender a los usuarios recreativos y comerciales de la zona, permitiendo que su economía local creciera. El aeropuerto existente no podía soportar las operaciones aéreas necesarias, por lo que Karlstad se asoció con Bollig para hacer avanzar su visión.
Bollig Engineering trabajó con el aeropuerto, los residentes y las empresas locales para defender un nuevo aeropuerto en una ubicación que aumente significativamente las oportunidades de desarrollo económico y apoye las necesidades de sus usuarios. El informe inicial también incluyó proyectos de desarrollo recomendados para la utilidad del aeropuerto a corto y largo plazo. Bollig completó un estudio de selección de sitio y abogó por Karlstad ante la legislatura estatal y MnDOT, utilizando nuestras atractivas representaciones de video en 3D para generar entusiasmo y asegurar $9,5 millones en fondos para el nuevo aeropuerto.
Según los requisitos del MnDOT, Bollig creó un ALP para explorar y documentar el plan de desarrollo de 20 años para el nuevo aeropuerto como el siguiente paso para hacer realidad el sueño de la ciudad. Paso a paso, a través del Estudio de viabilidad, el Estudio de selección del sitio y el Plan de diseño del aeropuerto, se abordaron los problemas de planificación y financiación del aeropuerto en asociación con MnDOT Aeronautics, estableciendo las condiciones para la construcción futura. Bollig trabajó con la ciudad para asegurar la propiedad necesaria, identificar y remediar humedales a través de bancos de humedales y crear la documentación de informes ambientales regulada por la Junta de Recursos del Suelo y el Agua y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. que se requiere completar antes de que pueda comenzar la construcción.
Diseño y construcción de nuevos aeropuertos
Con el apoyo total de la Legislatura estatal, Bollig comenzó el complejo proceso de diseño del aeropuerto y su preparación para la construcción. Esto incluyó la adquisición de tierras, la liberación de servidumbres, la documentación ambiental, la delimitación de humedales y la banca conjunta requerida por la Ley de Conservación de Humedales, estudios topográficos y pruebas geotécnicas, procesos de permisos y más, todo en conjunto con los documentos detallados de diseño y construcción adecuados para la licitación. Todas estas actividades se llevaron a cabo en conjunto con la comunicación continua con los miembros de la comunidad y la asociación con Mike Beard de Bollig y los legisladores de Karlstad que abogaban por la financiación de la construcción a nivel estatal. La construcción está actualmente en marcha.
En la temporada de construcción de 2024, se completaron los principales trabajos de nivelación del sitio y drenaje de aguas pluviales, dando forma al sitio y preparándolo para la nivelación final en la primavera de 2025. Con el apoyo continuo de la legislatura, se pavimentarán la pista, la calle de rodaje y la plataforma, y se instalarán todas las luces y ayudas a la navegación necesarias, con un día de apertura proyectado para el otoño de 2026.
DATO CURIOSO: ¡El aeropuerto de Karlstad será el primer aeropuerto NUEVO construido en Minnesota en más de 20 años!
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